Descrição
Características principais do filtro de combustível: Revestido e forrado para evitar corrosão. Isolador de mola para reduzir a eletrólise e a corrosão no interior da lata. A vida útil do motor é prolongada evitando o risco de corrosão causada pela água. Tubo coletor dentro do filtro que retorna água ao tanque de combustível para que a água não precise ser drenada manualmente do filtro. Elimina o risco de entrada de água na bomba de combustível e nos injetores.
Design patenteado que remove automaticamente a água potencialmente prejudicial do reservatório do filtro e a retorna ao tanque de combustível para ser drenada. Junta de alta resistência que resiste ao calor e à distorção para prolongar a vida útil da vedação. Placa de base resistente com costura dobrada que resiste ao vazamento da vedação devido à distorção de pressão. Meio de celulose/vidro de alta resistência que oferece capacidade e eficiência superiores de filtragem de contaminantes. Meio de remoção de água que remove a água antes que ela possa danificar o sistema de combustível e prolonga a vida útil do motor, evitando a corrosão causada pela água. O invólucro resistente revestido com epóxi é impermeável a rachaduras e corrosão.



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